Кодзи Ватанабэ: «Хонда» не ожидала, что возникнет такая большая проблема с управляемостью мотора» Глава гоночного подразделения «Хонды» Кодзи Ватанабэ рассказал, как в компании оценивали мощность силовой установки перед стартом сезона-2026 «Ф-1», где японский мотор оказался слабее конкурентов. «Это сложный вопрос… Независимо от того, насколько точной была информация, мы все же обладали данными о наших соперниках, включая ходившие про них слухи. Учитывая это, я определенно не считал, что мы находились в комфортном положении. Мы осознавали, что можем оказаться отстающими с точки зрения мощности мотора. Однако мы не ожидали, что у нас возникнет такая большая проблема с управляемостью. Почему наш темп так сильно упал по сравнению с прошлыми сезонами? Не знаю, что в других компаниях, но мы попытались внести значительные изменения. Мы не стали разрабатывать мотор на основе версии, использовавшейся до 2025 года. Мы создали совершенно новый двигатель. Думаю, именно поэтому мы столкнулись со множеством трудностей. Чтобы достичь намеченных целей, мы изучили, стоило ли основывать проект разработки на моторе 2025 года или нет. В конце концов мы решили создать нечто совершенно новое», – сказал Ватанабэ. Кодзи Ватанабэ: «Основная причина отставания заключается в том, что «Хонда» позже начала заниматься разработкой нового мотора»