Китайские автоконцерны резко нарастили продажи машин в Европе Пять крупнейших китайских автопроизводителей продали в Европе в сентябре 214 тысяч новых легковых автомобилей. Это на 75 процентов больше, чем годом ранее. Их совокупная доля на рынке выросла с 9, 8 до 15, 8 процента. Об этом сообщил аналитик Сергей Целиков в своем Telegram-канале. Лидером среди китайских концернов стала Geely Group, объединяющая Volvo, Smart, Lotus, Lynk & Co, Zeekr, Polestar и LEVC. Ее продажи достигли 54, 8 тысячи автомобилей, увеличившись на 33 процента. На втором месте расположилась Chery Automobile с результатом 52, 8 тысячи машин — рост на 186 процентов за счет марок Chery, Jaecoo, Jetour и Omoda. BYD продала в Европе почти 50 тысяч автомобилей, удвоив показатель прошлого года, а SAIC Motor — около 42 тысяч машин с ростом на 24 процента. Самую высокую динамику показала Leapmotor, партнер концерна Stellantis. Ее продажи выросли на 324 процента, до 14, 6 тысячи автомобилей. По словам Целикова, успехам китайских автопроизводителей в Европе способствует «зеленая повестка». За первые девять месяцев 2026 года пять китайских концернов продали в Европе 1, 25 миллиона автомобилей, заняв почти 12 процентов рынка против 7, 4 процента годом ранее. При этом Geely отдельно отметилась на рынке Великобритании, где менее чем за год после выхода обогнала по числу регистраций Mazda и Honda. Тем временем в сентябре 2026 года в европейских странах продали 1, 36 миллиона легковых автомобилей. Это на 10, 2 процента больше, чем годом ранее. По итогам девяти месяцев 2026 года продажи в Европе достигли 10, 55 миллиона машин, что на 6, 3 процента превышает показатель того же периода 2025 года.